Bečke linije: Broj putnika „na crno“ i dalje u opadanju

Nikada do sada Bečke linije nisu obavile toliko kontrola voznih karata kao u prošloj godini. I pored toga, broj lica bez važeće vozne karte je procentualno bio manji nego ikada ranije. Razlozi zato su, po mišljenju Bečkih linija, godišnja karta i dobra mreža linija.
Prošle godine je došlo do daljeg smanjenja broja putnika bez važeće vozne karte na linijama gradskog prevoza u Beču. Od svih kontrolisanih putnika u prošloj godini, 2,1% je uhvaćen da se vozi „na crno“. U 2013. godini je ta cifra iznosila 2,4%. U 2014. godini je kontrolisano oko 7,9 miliona putnika, njih oko 163.000 nije imalo važeću kartu za vožnju. Svakoga dana u proseku oko 100 kontrolora se nalaze u vozilima gradskog saobraćaja. Već godinama se beleži smanjenje kvote putnika „na crno“.
„Zahvaljujući povoljnim cenama karata, sve je manje putnika koji se upuštaju u rizik vožnje „na crno“ – kaže direktorka bečkih linija Aleksandra Rajnagl. 2012. godine ta kvota je iznosilla 2,7%, 2009 – 3,3%, a 2004 – 4,6%.
Vožnja „na crno“ nije neki bagatelni prekršaj, već košta od 2012. godine pa naovamo 103 evra ako se plati odmah ili sa uplatnicom u roku od tri dana.
„Koga uhvate bez važeće vozne karte, tom izdajemo našu najskuplju kartu – a to se ipak ne isplati“, naglašava gospođa Rajnagl.
Bečke linije su u prošloj godini, i pored smanjenja kvote, naplatile od putnika koji su se vozili „na crno“ više od 20 miliona evra.