Beč: Srpski autobus isključen dva puta u istom danu iz saobraćaja

21.03.2018

Svakoga dana između Austrije i Srbije, i ostalih zemalja u regionu saobraća više stotina linijskih autobusa. Većina njih odgovara zakonskim propisima, ali ima i onih koji imaju brojne nedostatke i mogu ozbiljno da ugroze bezbednost saobraćaja i putnika. Posebna priča su brojni prevoznici kombijima.

Svakoga dana između Austrije i zemalja bivše nam zajedničke države saobraća više stotina linijskih autobusa. Većina njih odgovara zakonskim propisima, ali se uvek nađe i po neka crna ovca. Tako je ovih dana u Beču iz saobraćaja čak dva puta u istom danu isključen jedan autobus iz Srbije zbog brojnih nedostataka koji ugrožavaju i bezbednost putnika.

 Naime, autobus je bio na putu do krajnjeg odredišta u glavnom gradu Austrije kad ga je policija zaustavila zbog rutinske kontrole.  Autobus je već na prvi pogled ostavljao utisak da je reč pre o nekom kršu od autobusa, nego o vozilu koji prevozi putnike u međunarodnom saobraćaju.

Autobus je odvezen na tehničku kontrolu i konstatovano je čak 28 teških nedostataka, a čak osam njih je iziskivalo skidanje tablica. Policija je utvrdila, između ostalog, da ručna kočnica gotovo i da ne funkcioniše, dok se jedan branik otpao. Osim toga delovi šasije su bili zarđali i pretila je opasnost od loma. Policija je skinula tablice, a od vozača uzela kauciju od 3.100 evra za kasniju naplatu kazne.

Nekoliko sati kasnije policija je uočila autobus bez registarskih tablica. Pogađate! To je isti onaj od malopre! I za volanom isti vozač! Ovoga puta policija je naplatila 2.000 evra kaucije, a jedan od točkova blokirala „lisicama“ tako da autobus više nije mogao da se pokrene.

Prevoznici kombijima posebna priča

Na brojnim relacijama između gradova u Austriji i bivšoj Jugoslaviji saobraćaju i kombiji. Neki od njih su registrovani za tu vrstu delatnosti, ali najveći broj voze „na divljaka“. U Srbiji država pokušava da stane zakonski reguliše prevoz kombijima, ne samo jer rade nezakonito, već i zato što ne poštuju profesionalne standarde prevoza. Na primer, mali broj vozača na dugim linijama dovodi do umora i saobraćajnih nesreća od kojih neke završavaju sa fatalnim posledicama. Problem je i što putnici u kombijima nisu osigurani za slučaj povreda na putu.

Prošle godine je u Srbiji donet zakon kojim je zabranjen prevoz putnika vozilima sa manje od 9 sedišta. Ovo važi i za vozila sa stranim tablicama. Tablice i dozvole za ovakve prekršaje mogu biti oduzete i na tri meseca. Predviđeno je da se pojačaju kontrole na putevima i graničnim prelazima kako za ova vozila tako i za kombije sa 9 i više sedišta.

 

Pročitajte još i ovo: Direktni letovi iz Beča za Niš, Tuzlu i Ohrid

*Dozvoljeno je preuzimanje teksta ili delova teksta, ali uz obavezno navođenje izvora i obavezno postavljanje linka ka portalu www.dijaspora.tv

Prijava za Newsletter

Prijavite se na našu Newsletter adresu i budite u toku sa značajnim temama i dešavanjima u dijaspori

Prijava