Od 1. januara poskupljuju karte za prevoz u Beču

Karta za jednu vožnju od Nove godine će koštati 2,40 umesto sadašnjih 2,20 evra. Karta za 24 sata poskupljuje na 17,10 (do sada 16,20), mesečna karta za prevoz koštaće 51 umesto sadašnjih 48,20 evra. Stare karte za prevoz važe do juna 2018., a posle mogu uz doplatu da se zamene za nove.

Godišnja karta ne poskupljuje – ali samo za neke

Od 760.000 vlasnika godišnje karte za prevoz (1 dan 1 euro, ili 365 godišnje) za sada je samo 28 posto plaća odjednom. Ostali bi trebalo da razmisle što pre o toj mogućnosti, jer za 72 posto onih koji kartu kupuju na mesečne rate, ona  – iako je već i sada skuplja od “reklamirane cene” – od Nove godine košta 396 evra (31 evro više). Po istoj ceni godišnju kartu, dakle, ubuduće plaćaju samo kupci koji plate odmah ceo iznos!

Za penzionere od 6 do 11 evra više

Za 11 evra se povećava i cena karte za penzionere. Ko plati odjednom, od nove godine plaća 235 evra, ali oni koji to rade mesečno, ubuduće za kartu moraju da izdvoje 246 evra (umesto sadašnjih 229 za sve). Wiener Linien kažu da su penzije od 2007. porasle za celih 22 posto, dok cena karte nijednom nije porasla.

Omladina i studenti nisu pogođeni poskupljenjem

Karta za mlade ili Jugendticket  i dalje košta 19,60, a Top-Jugendticket 60 evra. Ne poskupljuje ni semestralna karta za studente, ali samo ako je kupuju online. Na šalteru će se plaćati nešto više. Kazna za vožnju na crno poskupljuje sa 103 na 105 evra.

Ukida se prodaja karata u autobusim, uvode se nove vrste karata

Pošto u autobusima karte kupuje samo 0,06 posto putnika, Gradsko saobraćajno obustavlja prodaju. Ukidaju se i retko korišćene karte sa 4 odsečka (Vier-Streifen-Karte) i 90-minutna karta.

Uvode se karta za dve vožnje (Zwei-Fahrten-Schein) koja košta 4,80 evra i karta za jednu vožnju za penzionere po ceni od 1,50 evra.

Poslednje poskupljenje karata bilo je pre četiri godine. Wiener Linien su prinuđene na poskupljenje, pošto grad ne može da poveća svoju i inače visoku subvenciju.